Велосипед цілком точно відноситься до категорії покупок «сім разів відміряй, один раз відріж», тому що помилки, допущені при виборі, потім нагадуватимуть про себе під час кожної поїздки. Звичайно, якщо ви можете дозволити собі міняти велосипеди, як рукавички, то можна й не морочитися.
Велосипед повинен відповідати вашим потребам, стилю їзди, будові тіла та можливостям.
Чи знаєте ви, що хочете?
Щоб купити велосипед, перш за все, необхідно домогтися ясності в питанні, якими дорогами (або бездоріжжям) належить переміщатися. Від цього залежить, наскільки важливими будуть швидкість, вага та надійність велосипеда. Для їзди асфальтованою дорогою більше підходить один велосипед, а для велосипедних прогулянок берегом моря або лісом – зовсім інший. Якщо плануєте брати участь у змаганнях, то вимоги до велосипеда будуть вищими, сам агрегат буде дорожчим, і, швидше за все, бережете його, як зіницю ока. У свою чергу, якщо плануєте часто залишати свій велосипед без нагляду біля входу до якогось закладу чи магазину, то навряд чи виберете щось ексклюзивне – на жаль, велосипеди часто крадуть. Вибір потрібно зробити між такими моделями.
1. Гірський велосипед. Гірські велосипеди створені для їзди горами, лісами та бездоріжжям, але статистика показує, що саме гірські велосипеди найчастіше використовуються для щоденного переміщення. Характерні їх особливості: надійні, «витривалі» деталі, зручне кермо та низькі передачі для їзди в гору. Деякі мають амортизатори.
Чи потрібний вам такий велосипед? Він буде важким, але полегшить їзду нерівною місцевістю. Комфорт їзди та прохідність визначить протектор шин, які ви виберете: грубий більше підійде для м'якого покриття, а вужчі та гладкі шини – для твердого.
2. Дорожній (шосейний) велосипед. Такі велосипеди зазвичай легші, з колесами більшого діаметра і вужчими шинами. Низьке кермо призначене для аеродинамічної позиції велосипедиста і, як наслідок, більшої швидкості.
3. Гібридні велосипеди намагаються поєднати найкращі риси перших двох груп. Такі велосипеди підійдуть людям, які хочуть їздити скрізь, але не претендують на спортивні перемоги у змаганнях: все ж таки універсальний агрегат у конкретній ситуації поступається спеціалізованому.
На що звернути увагу?
Після того, як ви визначилися, велосипед якої категорії ви хочете, разом із продавцем оберете модель та розмір рами, який підходить під ваше зростання. Зверніть увагу на висоту керма та ширину сидіння. Не заощаджуйте на простих зручностях, але й не захоплюйтесь екстрамі, які навряд чи будете використовувати.
Найлегші – так звані карбонові рами, але їх не вибирають для звичайних велосипедів. Як правило, вибір потрібно зробити між алюмінієвою рамою, яка легша, і «звичайною», яка дешевша.
Подвійні диски має сенс вибрати, якщо збираєтеся їздити не лише шосе, а й лісом. А дискові гальма будуть хорошим вибором, якщо збираєтеся багато їздити гірками, тому що в такому режимі звичайні гальма швидко зношуються.
Як уже було зазначено, шини потрібно вибрати в залежності від того, якими дорогами найбільше плануєте переміщатися. Для твердого покриття підходять більш гладкі шини з невеликим протектором, а для лісу та піску – більш «грубі». Потрібно пам'ятати, що останні будуть менш комфортними при пересуванні шосе.
Для жінок найкращими будуть спеціально підігнані під жіноче зростання і пропорції велосипеди з позначенням WSD (Womens Specific Design).
Пам'ятайте також, що «красивий та стильний» не завжди означає «зручний». Так само, як і деякі мотоцикли, велосипеди певних моделей та конструкцій більше підходять для того, щоб на них «помалюватися», ніж для виконання своїх «прямих обов'язків». А “жіночий велосипед” з високим кермом, широкими “рогами” і низьким зручним сидінням підійде лише для статечної поїздки в магазин, в лісі доставить лише муки.
Рівні цін та якості
Велосипед, призначений для професійної їзди, буде коштувати не менше 400 $, а дешеві моделі в районі 100 $ можуть у результаті виявитися дуже дорогою покупкою, оскільки будуть не просто важкими і незручними, але практично не ремонтуються. Так само, як і найдешевші моделі побутової техніки, найдешевші велосипеди призначені для «одноразового використання» – якщо щось трапляється, дешевше та зручніше буде викинути старий і купити новий.
Загалом, як і з усім іншим: «ми не настільки багаті, щоб купувати дешеві речі» та «скупий платить двічі». Люди без особливих претензій на спортивні досягнення цілком зможуть знайти пристойну модель економ-класу за 200-400 $.
Перш ніж купити, покатайтеся та з'ясуйте всі питання!
Якщо є щось, що ви не розумієте чи бажаєте з'ясувати, не бійтеся запитувати – саме для цього у магазинах працюють продавці. Перш ніж купити велосипед, настійно рекомендується хоч трохи поїздити на ньому. Оскільки велосипед – досить значна покупка, купуйте лише те, що вам справді подобається.
Остаточне регулювання «під себе» можна буде здійснити після кількох перших пробних поїздок. Наприклад, якщо відчуєте, що болять колінні суглоби, то, швидше за все, сидіння опущене занадто низько. Якщо болить спина та плечі, то, швидше за все, дуже низько опущене кермо. Можете робити це самі, а можете довіритись фахівцю. Основні правила такі:
1) при нижчому положенні педалі кут у колінному суглобі між гомілкою і стегном повинен бути меншим за розгорнутий (180 градусів), тобто. нога не повинна повністю випрямлятися при звичайній їзді; ви також повинні мати можливість зупинити велосипед і спертися ногою на землю;
2) лікті повинні бути приблизно над колінами: надто близько – погано, надто далеко – теж погано.
Для додаткової безпеки до велосипеда можна придбати захисний велосипедний шолом, особливо для дитини. Якщо з якихось причин думка про шолом вам не дуже подобається, купіть принаймні велосипедні (спортивні) рукавички – без них навіть легке падіння ризикує нагадувати про себе ще кілька тижнів глибокими саднами на долонях. Щоб уникнути падінь через кермо, обов'язково гальмуйте спочатку гальмом на задньому колесі і тільки потім, у разі потреби, гальмом на передньому колесі. Доведіть цю навичку до автоматизму.
Якщо плануєте їздити велосипедом у темний час доби, що, взагалі кажучи, дуже ризиковано, обов'язково обладнайте велосипед сигнальними лампочками: червоною – ззаду, білою – спереду. Якщо плануєте пересуватися по шосе, подумайте про додаткових відбивачів і спеціальний жилет яскраво-жовто-жовтого або жовтогарячого кольору, на кшталт тих, що одягають дорожні робітники. У такому екіпіруванні водії автомобілів зможуть вчасно вас помітити і, швидше за все, подумки подякують або похвалять.
У далекі поїздки обов'язково беріть із собою насос, резервну камеру та легкі інструменти для заміни, а також інструменти для ремонту ланцюга.