Відео Дайвери ідентифікували затонулий корабель 19 століття після виявлення плити лінії Cunard Line серед уламків
Нещодавно водолази ідентифікували затонулий корабель SS Nantes через 140 років, використовуючи зламану пластину Cunard Line, що розкрило більше інформації про трагічне зіткнення 1888 року. (Фото: Jam Press)
НОВЕ Тепер ви можете слухати статті Fox News!
Нещодавно водолази виявили давно зниклий корабель, який перекинувся майже 140 років тому – і все завдяки одному розбитому шматку посуду.
Домінік Робінсон, колишній офіцер британської армії, який базувався в Плімуті, Англія, ідентифікував затонулий корабель як «SS Nantes». Корабель був побудований у Глазго, Шотландія, у 1874 році.
Робінсон, який служив пілотом військового гелікоптера, розповів Jam Press, що судно зіткнулося з кораблем «Теодор Ругер» під німецьким прапором у 1888 році.
«Воно було затонуло під час переходу з Ліверпуля до Гавра у Франції, перевозячи вантаж вугілля», – сказав Робінсон інформаційному агентству.
Аварія виявилася смертельною, оскільки більшість екіпажу «Нанта» загинула в Ла-Манші.
Колишній офіцер британської армії Домінік Робінсон, зображений ліворуч, ідентифікував місце затонулого корабля SS Nantes завдяки розбитій пластині. (Jam Press)
«На жаль, майже всі, хто був на борту «Нанта», загинули», – сказав Робінсон.
«Він дрейфував кілька годин, перш ніж нарешті опустився на дно, на жаль, з багатьма членами екіпажу на борту».
Робінсон зазначив, що в аварії вижили троє людей: двоє чоловіків, які стрибнули на «Теодор Ругер», та ще один, який залишився на «Нанті» та намагався втримати судно на плаву.
«На жаль, «Нант» затонув приблизно через 10 годин, рано вранці, і він був єдиною людиною, яку тоді підняли», – сказав дослідник.
«Це досить сумна історія».
Логотип Cunard на розбитій пластині праворуч допоміг дослідникам ідентифікувати корабель. (Jam Press)
Корабель залишався невидимим майже 140 років. Місцева водолазна команда натрапила на затонулий корабель минулого року, але його назва досі була невідома.
Ключем до ідентифікації корабля була розбита табличка з логотипом Cunard Line, історичної британської круїзної лінії.
«Не дивно, що [тарілка] дала нам найважливішу підказку».
Робінсон сказав, що для ідентифікації корабля «ви намагаєтеся знайти список усіх потоплених кораблів Cunard».
«Потім ви намагаєтеся звузити їх до відносно невеликого та старого», – сказав він.
«Ми, очевидно, знаємо, де воно затонуло, тому, якщо ви можете знайти інформацію про затоплення та уламки, яка пов’язує все це, тоді його досить легко ідентифікувати».
За словами Робінсона, корабель затонув під час подорожі з Ліверпуля до Гавра, Франція. У той час він перевозив вугілля. (Jam Press)
Завдяки інформації з Гідрографічного управління Великої Британії, команда також змогла перевірити довжину Нанта, яка становила приблизно 260 футів.
Визначення довжини затонулого судна, як і табличка Cunard, мало вирішальне значення для ідентифікації корабля.
«Не дивно, що [табличка] дала нам найважливішу підказку», – сказав він.
Це відкриття сталося на тлі того, що морські археологи по всьому світу щороку розкопують незліченну кількість корабельних аварій.
«Нант» залишається прихованим на дні океану з 1888 року. У смертельному зіткненні за участю корабля загинули всі члени екіпажу, крім трьох. (Jam Press)
У червні французькі чиновники оголосили про виявлення у місцевих водах на рекордній глибині затонулого корабля XVI століття .
Приблизно в той самий час австралійські дослідники визначили точне місце, де затонув легендарний корабель капітана Джеймса Кука, недалеко від узбережжя улюбленого курортного містечка Нової Англії.
Sourse: www.foxnews.com